Sicuramente conservare la propria moto originale e' una cosa importante, perche' la moto conserva il suo valore, monetario e affettivo oltre a tramandare la storia di un mito che non ritorna. Ma devo ammettere che le special hanno un fascino e un attrazione tutta particolare: la possibilita' di aggiornare una moto o un idea a cui siamo affezionati per riparare a difetti o presunti tali ci riporta quell'emozione che ci ha conquistato tempo fa' e l'orgoglio di aver creato qualcosa di unico. Su questo sito giapponese ci sono moto uniche e sogni nel cassetto di molti di noi: http://homepage2.nifty.com./as-suehiro/ (da tradurre con altavista o simili...) Saluti
penso che conoscere l'inglese ti aiuti tanto...ma come fai a trovare sempre info e foto dell rd 350 e del 500.io sto ore su google digitando le parole chiave piu' disparate per cercaare di reperire quantwe piu' info e foto sulla rd 350.ma fino adesso se ho la foto della fasatura di distribuzione dell'rd 350 lo devo a te che molto gentilmente me l'hai spedita,se posseggo la foto delle sezioni dei cilindri ..lo devo a te che mel'hai spedita..se possiedo la foto della modifica sul mono posteriore x alzare la moto lo devo a te che me l'hai spedita....insomma come si fa ad andare alla ricerca di info sull'rd senza il bisogno che tu me le spedisca??????????????????''comunque grazie .... piccolo favore ......sul sito tedesco dell'rd 350 www.rd350ypvs.de ho visto un paio di particolari che vorrei comprare e piu' precisamente quella specie di "botte" sui carburatori compresi anche i due attacchi elastici dei carburatori (dei 34 mmm presumo) + il rocchetto in alluminio x modificare l'anticipo..non quello con le tre sedi dei bulloni alesati ,bensi l'altro quello in cui cio' che si puo' spostare e' l'intero nottolino dell'anticipo...se tu mi indichi come fare o ci fosse qualcun altro che parlasse il tedesco x sapere come ordinarli e pagarli ne sarei molto,ma molto ,ma molto grato....
Devi collegare i link ed avere un server veloce. Guarda www.ifrance.com/rd-rz350lc/pageLINKS.htm Per i compensatori (bottle) se cerchi su e-bay.com e vai a cercare con le parole chiave RD o RZ o meglio banshee ne trovi almeno una decina in vendita dai 10 ai 20 $. Trovi anche i collettori per i carburatori + grossi ma mi sembrano "very expensive" non penso sia impossibile farseli partendo da un paio di vecchi collettori di gomma. Gia che ci sei guardati anche www.nossmachine.com/banshee_head.htm www.colbykostman.tripoid.com/index.htm www.bansheeparts.com Banshee e' un ATV (quei quattroruote col manubrio) molto attuali in USA, che usa ancora il motore dell'RD350 senza le YPVS ed essendo in produzione e diffuso si trova abbondante materiale che puo' andar bene sulle ns. moto.
..io segreti ne ho pochi....uso altavista...ho il collegamento veloce (o quasi...)...ma sono 3 anni che cerco su tutto il web notizie su TZ/TZR/RZ/RD/banshee..e tutto quello che riguarda il 2 tempi...e poi ogni volta che trovo qualcosa di interessante salvo la foto o l'intera pagina....perche' l'internet e' enorme ma niente dura per sempre.... Per il sito tedesco e le parti...provo ancora a mandare una mail...vediamo.... Saluti
mauri' me la dai la tua email quella che ho utilizzato mi da errore ioe maulrusso coamcastnet etcc..non me la ricordo bene comunque questa non funziona
TZR500 spettacolare!!!
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Posted - 30 Nov 2002 : 19:50:20
