Devo ammettere che se ho delle remore nel dar via l'RD è perchè in qualche modo il 2T mi ha "preso". Ma sono anche curioso di vedere cosa mi aspetta dall'altra parte; altrimenti come può aspirare al "sapere" uno che non sa? Si può spiegare a parole che differenza c'è tra un "rabbioso e fumante 2T" e un 4 tempi (che nel mio caso credo sarà uno ZZR 600) o, come credo, bisogna solo provare?
Premesso che il 2 è una fede, e come tale ha dei dogmi che vanno pesi per fede e non per prova, come San Tommaso insomma.........
Comunque in parole povere, l'erogazione del 2T, è una cosa del tipo vuota sotto sotto e con una impennata di giri quando il motore entra in coppia. Logico che con l'impennata di coppia improvvisa la guida diventa più "difficile" da gestire che ne con un motore più fluido.
Ciò non vuol dire che il 4T non cammini, anzi il fatto che abbia una fluidità maggiore porta a essere meno impiccti nella guida al limite.
inoltre......... ci sarebbe molto altro da dire ma in conclusione posso dirti che chi si innamora del "rabbioso e fumante 2T", poi non guarisce più
assolutamente d'accordo con rancidone (anche se R1 dotato....roba da non rivolgerti piu' la parola....)e prontolino....Se vuoi un mezzo di trasporto un cancello a 4tempi va bene...ma se vuoi gustarti la guida della moto "quasi" niente e meglio di un due tempi......anche se sono rimasto (alcuni anni fa') impressionato dalla facilita' nel prendere giri di alcuni4T preparati a dovere (no marmittefuoridallascatola e sulla moto, ma pistoni valvole albero alleggerito ectect..)...molto simile ad un due tempi!!! Rabbioso e repentino nel prendere e perdere giri... ...MA..il due tempi e' sempre due tempi!!!!!
la mia prima moto
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Posted - 11 Feb 2004 : 15:25:31
)e prontolino....Se vuoi un mezzo di trasporto un cancello a 4tempi va bene...ma se vuoi gustarti la guida della moto "quasi" niente e meglio di un due tempi......anche se sono rimasto (alcuni anni fa') impressionato dalla facilita' nel prendere giri di alcuni4T preparati a dovere (no marmittefuoridallascatola e sulla moto, ma pistoni valvole albero alleggerito ectect..
)...molto simile ad un due tempi!!! Rabbioso e repentino nel prendere e perdere giri...