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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
 Posted - 28 Jan 2004 : 09:46:41
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Per comprare questa rd ho dovuto svuotare il mio conto che era già misero di suo (pago 500 euro al mese per la macchina sobh..)
Quindi le uniche cose che avrò saranno la mia rd un paio di jeans, una felpa, un giubbotto e se tutto va bene un casco in prestito da un'amico 
Si, lo so....sono un folle ma che ci volete fare....son fatto così.
Mi iscrivero al club quanto prima, giusto il tempo di riavere qualche euro sul conto...ghghgh |
L'informatica è la benzina della mia vita, l'RD350 era il mio mezzo di trasporto! :P :P
### www.insys.it ### |
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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 11:02:11
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Stavo facendo un giro per l'iscrizione al club.
Domanda:
Ho visto che sulla pagina Infomazioni
http://www.rd-club.it/Italiano/Informazioni_Club.htm
Viene citato quanto segue:
L'iscrizione è unica e costa 25,82 €, pari a 50.000 Lire, più una tassa di 10 € all'anno (spese di recupero per il materiale, le spedizioni postali, ecc.)
Mentre sulla pagina Iscrizione al Club
http://www.rd-club.it/Italiano/Iscrizione_Club.htm
Viene scritto:
Il costo dell'iscrizione è di € 25. La durata dell'iscrizione è di un anno solare (dall' 1 gennaio al 31 dicembre).
Le successive quote associative di rinnovo sono di € 25.
Ok, quindi alla fine qual'è la vera quota associativa, 25 o 25,82?
E la tassa di 10 Eury l'anno è da pagare?
hehehe 
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L'informatica è la benzina della mia vita, l'RD350 era il mio mezzo di trasporto! :P :P
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 12:29:07
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Chiedo venia per l'errore... Comunque (come diceva quello o Quelo) "LA SECONDA CHE HAI DETTO..."
Comunque sia provvederò quanto prima a correggere l'errore.
Grazie mille per averlo fatto notare.
quote:
Originally posted by iceeyes
Stavo facendo un giro per l'iscrizione al club.
Domanda:
Ho visto che sulla pagina Infomazioni
http://www.rd-club.it/Italiano/Informazioni_Club.htm
Viene citato quanto segue:
L'iscrizione è unica e costa 25,82 €, pari a 50.000 Lire, più una tassa di 10 € all'anno (spese di recupero per il materiale, le spedizioni postali, ecc.)
Mentre sulla pagina Iscrizione al Club
http://www.rd-club.it/Italiano/Iscrizione_Club.htm
Viene scritto:
Il costo dell'iscrizione è di € 25. La durata dell'iscrizione è di un anno solare (dall' 1 gennaio al 31 dicembre).
Le successive quote associative di rinnovo sono di € 25.
Ok, quindi alla fine qual'è la vera quota associativa, 25 o 25,82?
E la tassa di 10 Eury l'anno è da pagare?
hehehe
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"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 12:33:14
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Sei un grande... della serie va dove ti porta il cuore.
Sei fortunato, hai una cosa in comune con il presidente...
quote:
Originally posted by iceeyes
Per comprare questa rd ho dovuto svuotare il mio conto che era già misero di suo (pago 500 euro al mese per la macchina sobh..)
Quindi le uniche cose che avrò saranno la mia rd un paio di jeans, una felpa, un giubbotto e se tutto va bene un casco in prestito da un'amico
Si, lo so....sono un folle ma che ci volete fare....son fatto così.
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"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 13:28:42
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Hehe, sarò anche grande come dici tu ma ho le mani bucate come una galleria!! 
Per quanto riguarda l'amico Quelo e la sua famosa "La seconda che hai detto" non ho capito se ti riferivi alla quota di 25,82 o alla tassa da 10 Eury che sono da pagare. 
Scusami, sono tardo hehe.... |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 14:41:55
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quote:
Originally posted by iceeyes
Hehe, sarò anche grande come dici tu ma ho le mani bucate come una galleria!!
Per quanto riguarda l'amico Quelo e la sua famosa "La seconda che hai detto" non ho capito se ti riferivi alla quota di 25,82 o alla tassa da 10 Eury che sono da pagare.
Scusami, sono tardo hehe....
sta appunto per la seconda opzione.. ovvero 25neuri l'anno... |
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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 19:32:11
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Sono tornato poco fa dal concessionario....mi sono fatto spiegare un po di cose sulla mia rd e poi l'ho sentita partire....povera cucciola era un po infreddolita...il motore girava un po affaticato ma dando qualche accelerata si dimostrava sempre pronto....
Attento impaziente venerdì mattina quando potrò peovarla su strada!!! |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 28 Jan 2004 : 22:46:17
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Dal basso della mia esperienza mi permetto di darti qualche suggerimento, anche se qualche altro membro del club sicuramente potrà essere più preciso.
Non voglio assolutamente passare per sapientone (anzi sono un pivellino ), ma essendo la tua prima moto spero che i miei consigli ti possano essere utili.
Comunque appena presa, ricordati di:
mettere l'olio nel miscelatore (sembra una stupidaggine, ma.....)
farti gonfiare le gomme alla giusta pressione,
fai scaldare il motore per benino (circa 2-3 minuti, aspetta che il fumo diminuisca); la lancetta dell'indicatore della temperatura deve essere salita.
nel frattempo dai qualche pompata "a vuoto" alla frizione e soprattutto alle leve dei freni.
tieni accesi i fari anabbaglianti anche di giorno (è la legge....).
il motore dell'RD 2UA ha una doppia personalità: buono e calmo (quasi pacioso) fino all'entrata in coppia; rabbioso ed esaltante (ma da gestire con assoluta prudenza) dopo l'entrata in coppia. I nostri amici del club saranno più precisi circa il regime di giri dell'entrata in coppia, ma dovrebbe essere superiore ai 6500 giri/minuto.
Non ti far prendere dalla "voglia di coppia" perchè i freni potrebbero non essere in buone condizioni; se ci riesci vai pianino fino a casa e goditi il tuo fantastico acquisto  .
Auguri!!!!!!!.
Tico |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 02:59:02
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Ciao ice...mi unisco agli altri per il benvenuto....
Complimenti per l'acquisto!!!
Vedrai che non rimarrai deluso..come dicevano anche gli altri prima di me...portala a casa pianino senza esagerare.
Quando ho preso la mia prima Rd350...invece di frenare poco, frenava anche troppo e un paio di sgommatine nelle mutandine me le ha fatte fare. Gia' perche':
-Primo, in moto si frena davanti e molto poco dietro.
-Secondo, la sezione delle gomme dell'RD non sono enormi e i freni che per chi ha un po' di esperienza sono debolini, hanno cmq la capacita' di bloccare la ruota anteriore...
quindi tre respiri profondi e molta calma....
Prima di portarla via, alza la sella e controlla quanto olio ci sia nel serbatoio...che ci sia il libretto delle istruzioni (se manca pazienza vedrai che si trova....).
Come ti diceva Tico, io inizierei a controllare un po' tutto....ma se ha avuto un solo propietario (che non ci abbia smanettato troppo) e i km sono veri (approp. controlla che non ci sia "catrame" nero in mezzo ai due cilindri dal lato scarico), la moto dovrebbe essere in buone condizioni....
Il gas....dovrebbe entrare in copia all'apertura delle valvole cioe' 5500/6500 giri...quindi calma con la manetta a questo regime....
non tirarle il collo oltre ai 9500..non serve...
E poi vedrai che se mandi una mail a MauroRD vedrai che due consigli te li dara' volentieri...
Ma tu sei proprio a digiuno completo di motori?...
Saluti. |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 09:48:23
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Non mi dite niente delle sgommate nel mio completo intimo........
Ancora ricordo un paio di reazioni strane che mi ha fatto in occasione di un vecchio motoraduno del Catria (quindi sempre di questi periodi)
La prima:
Stavo dietro ad un mio amico con il Gamma 250, scala una marcia e supera una macchina, io che gli ero dietro faccio la stessa cosa ma il motore mi finisce nella parte "cattiva" e complice la mancanza di scia dell'auto mi trovo a gestire un alleggerimento davanti poco piacevole.
La seconda: in un giro in moto, sempre per stare dietro a uesto con il Gamma, imposto una esse iniziando a frenare e di colpo dietro una sbacchettata secca e decisa. Sgommatina nelle mutande, moto che si è scomposta e traiettoria tutta da reinventare per fare la curva.
Purtroppo poi l'ho fermata per piccole modifiche (che sono diventate uno stravolgimento completo) e fino ad adesso mi sono perso il bello di questa moto.
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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 10:03:26
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Rispondo a Maurizio Lo Russo: Non sono a digiuno di motori, so che esistono e so che servono a far andare avanti il mezzo....hehehe
Per quanto riguarda il resto grazie a tutti per i consigli, il giorno del ritiro sarà onorato con l'esposizione della mia RD nella solita piazza e dall'invidia dei miei amici il tutto seguito dalle foto di rito!
hehehe
Ieri oltre a sentire il rumorino della moto ho avuto modo di controllare alcune cose....ed il meccanico del concessionari sembra aver fatto tutto nel migliore dei modi.
A quanto dice lui ha fatto lo spurgo dei freni, pulizia carburatore, pulizia valvole, cambio candele, cambio di tutte le luci, pieno di olio sintetico e altre piccole cose.
Per quanto ne capisco io e per quanto possa fare credo che riuscirò solo a verificare che ci sia effettivamente l'olio! hehehe |
L'informatica è la benzina della mia vita, l'RD350 era il mio mezzo di trasporto! :P :P
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 15:14:46
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...non e' per rompere i c.......i..ma.....per pulire le valvole sullo scarico devi smontare mezzo motore.....per cui dubito della cosa......
Sicuramente ti ha detto cosi per farti andare tranquillo......cioe' la moto e' in ordine.....
Mi raccomando i tre respiri profondi e la calma. |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 16:12:24
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Non volevo quasi dirla 'sta cosa delle valvole, ma vedo che ci hai già pensato tu Maurì !!!
A meno che il meccanico non si riferiva alle valvole..... della centralina , ma è da almeno mezzo secolo che hanno inventato i transistor!!!
Iceeyes, t'hanno allungato un po' troppo il brodo  , quando li rivedi fagli un piccolo cicchetto (per pulire le valvole tocca tirare giù i cilindri ) |
...mille misure, un solo taglio... |
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iceeyes
Quasi manico
290 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 16:18:47
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Hum, oggi è una giornata distruttiva....ma propio adesso saltano fuori tutti i problemi?!?!
GRRR 
Vabbeh...tra 2 orette se tutto va bene alzo i tacchi e tanti saluti.
Sono ansioso di prendere la mia piccola!
Domani mattina in assicurazione e poi di corsa al concessionario!!!
Farò attenzione a non superare i 5000 giri allora....ma è così brutale lo scarico dei cavalli dall'entrata in coppia?
Devo aspettarmi il peggio?
hehehe |
L'informatica è la benzina della mia vita, l'RD350 era il mio mezzo di trasporto! :P :P
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 29 Jan 2004 : 17:15:04
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No, adesso non starti a terrorizzare con questa cosa però se è vero che non hai mai avuto una moto devi starci un attimino attento, tutto qui.
In particolare aspetta di "capire" i freni prima di prodigarti in tirate varie, e quando lo farai vedi di essere nelle condizioni giuste (spazi di frenata adeguati di fronte a te).
Insomma, usa il buon senso |
...mille misure, un solo taglio... |
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La prima moto
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