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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
 Posted - 08 Sep 2004 : 13:18:52
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Conosco un ragazzo di Milano che ha il 125, posso sempre sentire se gli può stare bene fare lo scambio.
Alla fin fine lui si pigli un 160 e voi accoppiate tre cilindri uguali.
fatemi sapere....... |
 
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 13:28:03
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a parte gli scherzi, credo che come potenza unitaria gli originali equivalgono quelli della NS 125, senza contare tutto il discorso di compatibilità.
il vero problema per ora è l'albero (se a Imola trovate qualcosa fatemi uno squillo che vi faccio il bonifico! 320 8505917) |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 22:18:55
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Azz..pero' manca er cupolino, e la sella della Yankee Bi-posto!!
Anche du rote in lega...mika sfigurano...hihihi!
Gia' che ci sei, alza la targa va'!...aahha
quote:
Originally posted by ASSETATO
ataru non te la prendere, si fa per scherzare un po'...il problema è che quei cilindri non sembra abbiano tanta vofglia di far la coppia con il carter dell'ns, e che (credetemi) i citati gilardoni-malossi 180 oltre che ad essere delle mezze schifezze (il cilindro per mito rende meno di uno normale ben sistemato) costano una follia e non ci sono sconti.
Per prontolino, eccoti ancontentato (azz...questo pubblico vuole sempre modelli nuovi!) ed ecco una nuova forcella di provenienza Monster, un disco brembo 320mm e pinza serie oro, + un nuovo forcellone posteriore progressivo con ammortizzatore Öhlins regolabile. Adesso il Falcone per molti aspetti è più moderno della stessa RD!!!
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Edited by - Ferro on 08 Sep 2004 22:25:51 |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 01:28:23
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eccoti il tuo falcone modificato. Sellone camel/yankee compreso. I cerchi in lega ci stanno male, quindi niente, tutto ha un limite allo scempio.
personalmente mi piace quest'ultima versione con i farafanghi abbassati. E'una bella custom. Questo a riprova che le belle moto italiane vanno al dilà del tempo. E il falcone, anche se antico, mantiene un suo fascino.
Non chiedetemi ulteriori varianti scrambler-regolarità, carenato, cross, sidecar, chopper...
Avevo iniziato per ridere e azz...a forza di guardarlo devo ammettere che sta moto ha un suo gran fascino. Meditate.
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 13:58:49
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| Incredibile...me sto' a spiscia'!..ahahaha |
Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 15:20:31
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Meglio con sella monoposto....fa molto piu' resing.
Ahhh. un suggerimento postalo a qualche club di guzzisti, gia' c'hanno il magone perche' fra poco produrranno solo scooter; se vedono le tue prodezze di certo gli piglia un colpo. Cerca cmq di defilarti perche' verranno a cercarti di notte....  |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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paolo52
Manico
949 Posts |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 17:12:58
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quote:
Originally posted by paolo52
Meglio con sella monoposto....fa molto piu' resing.
Ahhh. un suggerimento postalo a qualche club di guzzisti, gia' c'hanno il magone perche' fra poco produrranno solo scooter; se vedono le tue prodezze di certo gli piglia un colpo. Cerca cmq di defilarti perche' verranno a cercarti di notte....
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:03:18
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Tutto questo dissacrare mi mette allegria!
Credo che per farla tonda mi comprerò una moto morini Dart 350
che già di per sé era un sacrilegio e gli ritrapianterò il blocco 2 tempi 125 cagiva della freccia c9,
così quegli oltranzisti quattrotempisti della morini (vedi corsarino 50cc 4 tempi) si infurieranno un po'! 
IL DUE TEMPI REGNA! |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:06:58
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quote:
Originally posted by ASSETATO
Tutto questo dissacrare mi mette allegria!
Credo che per farla tonda mi comprerò una moto morini Dart 350
che già di per sé era un sacrilegio e gli ritrapianterò il blocco 2 tempi 125 cagiva della freccia c9,
così quegli oltranzisti quattrotempisti della morini (vedi corsarino 50cc 4 tempi) si infurieranno un po'!
IL DUE TEMPI REGNA!
uuuh, che moto che m'hai fatto ricordare!
il Dart, però mi sa che l'operazione che vuoi fare tu è esattamenter quella fatta dalla cagiva che all'epoca (anche ora?) possedeva la morini. |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:08:08
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| [che bello il C9] |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:12:18
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si, però al contrario, per farli imbestialire!
la cagiva mise il pacioso blocco del 3 1/2 sul freccia c9 (la nonna della Mito). |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:13:48
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quote:
Originally posted by ASSETATO
si, però al contrario, per farli imbestialire!
la cagiva mise il pacioso blocco del 3 1/2 sul freccia c9 (la nonna della Mito).
il massimo dell'offesa
conosco molto bene il C9, io all'epoca avevo un NS rothmans e mi sono subito tutta la trafila dell'escalation dei 125... (e pure il loro declino  ) |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:21:30
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Era una categoria mitica, leggeri, potenti e gli ultimi con delle ciclistiche di gran classe. Peccato. Domani mi arrivano i pezzi dalla carrozzeria e le grafiche nuove: finchè c'è chi ci crede i 125 resistono. Io ci investo pure i miei miseri risparmi!
p.s. l'ns rothmans era bellino bellino! I miei vicini avevano il Gilera RV 125 (con le grafiche del 200 per andare in autostrada!) e l'Aprilia ST 125, oltre al già citato hondino.
ecco le mie preferite...le Gilera!
Ma se siete dei veri nostalgici beccatevi una moto che da piccolo mi esaltava: La GILERA NGR 250!!!
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 09 Sep 2004 : 18:48:07
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 .... mi fate rivenire in mente tutti quei bei 125!!!!!!! |
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