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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 18 Jan 2005 :  14:09:41  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Beh, Fabio, certo che se avesse risposto cosi', con dovizia di
informazioni e dettagli tecnici e come artefice del telaio
in questione avrei dovuto per forza incartarla (la signorina)
e portarmenla a casa

Alex

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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 18 Jan 2005 :  14:46:16  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Ero più che sicuro che mi avresti risposto una cosa del genere!
Magari non avrei pensato alla possibilità che l'avresti addirittura incartata, ma ero praticamente certo che avresti cercato di portartela via!
Se ci legge la Manu....


...mille misure, un solo taglio...
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 18 Jan 2005 :  15:08:32  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
hahahahaha, come si dice, lanciato l'amo......

ma che hai capito, la portavo a casa e la mettevo
in garage (dopo averla scartata) a far trucioli
senno' qua non "cresce" nulla di nuovo
e con buona pace della Manu

Alex

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n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  11:08:10  Show Profile
Per Fabio: sì, i motori 2T per superleggeri hanno un sistema per lo smagrimento.
Ciao.
Tico
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  12:24:07  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Danke


...mille misure, un solo taglio...
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  12:55:09  Show Profile
Siccome anche io butto ogni tanto gli occhi al cielo, cioè amo il volo, volevo dirti Fabbiò che i problemi forse ce li ha solo la Simonini, perchè la Rotax fà da una vita motori per ultraleggeri e non ricordo abbiano mai avuto problemi, anzi sono famosi per la loro affidabilità, io ho volato su 2 ultraleggeri diversi, motorizzati Rotax, in mano a Piloti di gran spessore e non ti dico che hanno fatto......

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  12:59:19  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
OT
Siete matti, lasciatevelo dire

a me viene in mente Dastardley, Muttely e le
macchine volanti guardando quei "cosi" li'



Alex

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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  13:03:21  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
No Alex (AX), la "medaglia" non la vorrei!!!
Ale (Elfo), to my knowledge i motori Rotax sono 4T... ci sono anche Rotax 2T???
Anche io ho volato con roba Rotax, ma aveva valvole e cammes....


...mille misure, un solo taglio...
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  13:06:13  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Si Fabio, ci sono anche rotax 2t per gli ultraleggeri,
e' il coso che ho visto io........
mi pare anche di avertelo raccontato del meccanico che
e' stato fiondato da un ultraleggero senz'ala
dentro il cassonetto del pattume al di la' della strada
mentre tentava di regolare non so cosa.......

Alex

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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 21 Jan 2005 :  13:25:00  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Si , mò che me lo dici mi ricordo una cosa del genere
Quindi Rotax 2T svolazzanti, bene bene.
E allora, come dice l'Elfo, mi sa che alla fine è solo un problema di "marca" dei motori...


...mille misure, un solo taglio...
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