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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
 Posted - 10 May 2006 : 20:56:56
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 Curiosando qua e la, ho scoperto una bella bestia.
Già, perché trattasi di un atrezzo molto veloce per l'epoca.
decisamente bella e veloce
Saluti
Boris |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 11 May 2006 : 09:34:35
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| mamma mia che bella....hai delle notizie supplementari su questa moto??? |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 11 May 2006 : 13:27:32
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| Bella, mitica Maico. |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 11 May 2006 : 20:22:43
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Maico 125 MD MC 1969
L’esemplare della foto non é 100% originale. Si tratta di una miscela fra il modello MC e MD. Inoltre il radiatore e la forcella sono Hercules, il radiatore Suzuki e l’espansione Cagiva (e si vede dalla flangia con le 4 viti!). È stato assemblato da un tedesco il quale dichiara:
- 24PS a 9500 giri/min allungo fino a 10000
- Velocità massima da 140 - 160 km/h a seconda dei rapporti
- Prima lunghissima, le altre 5 ravvicinate
Ho un amico (Floc) che si diletta in gare di moto d’epoca con una Aspes Yuma (con ruote a raggi e freno tamburo) e si trova spesso a combattere (e perdere) contro le Maico a disco, simili a questa. Quindi ciò che dichiara l’amante dei 2 tempi tedesco è probabilmente vero.
Di più non so!
Saluti alla tribù dei fumi blu. |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 16 May 2006 : 23:29:54
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Ho trovato, in una vecchia copia di Motociclismo del giugno 1981, una prova comparativa fra diverse 125 dell'epoca. Il tutto correlato da prove cronometriche e misure di potenza alla ruota.
Comincio a scansionare alcune pagine con le foto e dati tecnici delle belle da sogno dei sedicenni di allora.
Ecco la prima, riguarda oltre alla famosa "Aspes Yuma" e diffusa "Benelli Sport" una rarità: Beta "125 SC" l'unica stradale lamellare dell'epoca.
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perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 16 May 2006 : 23:39:35
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ecco la seconda pagina, che riguarda:
- La onnipresente Cagiva SST
- Gilera TG1 Mix (rara)
- Honda CBX 125 prodotta ad Atessa (4T!)
- Laverda LZ Sport di cui si é discusso in un altro angolo del forum
Ho lasciato le dimensioni abbondanti, in modo che si possa leggere i dati tecnici.
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perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 00:15:03
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| Comunque io la trovo ancora stupenda oggi la Yuma come trovo stupendo l'Hopi! |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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diabolik
Quasi manico
330 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 08:48:08
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quote:
Originally posted by jonnyrd62
Comunque io la trovo ancora stupenda oggi la Yuma come trovo stupendo l'Hopi!
Assolutamente in scia.
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...Se sei incerto...tieni aperto !!! www.vespaio.net
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 08:58:42
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Non ci crederete, ma a 16 anni mi ero innamorato della guzzi 125 custom. 
Un paio di mesi e poi mi sono svegliato dall'incubo.  |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 17:16:31
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Bello!!!!!!!
Facci vedere anche le altre pagine... |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 17 May 2006 : 22:04:07
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 eccoti accontentato: la terza ed ultima pagina di presentazione:
- La Malanca bicilindrica sibilante che tanto mi ha fatto sognare
- Moto Guzzi 2C, bicilindrica 4T con avviamento elettrico !
- La Morini 4T, mezzo motore della 250 a L; valvole parallele!
- La Zundapp KS 125, molto simile alla Laverda. Della Zundapp c'era il 50, 175 cm3 ed anche il bicilindrico 350.
vi interessano i rilievi stradali ed al banco? Ho iniziato a scansionarli....
Saluti alla tribu dei fumi blu |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 18 May 2006 : 08:57:47
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VOGLIO IL MALANCA BICILINDRICO!!!!!
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 18 May 2006 : 09:05:15
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| Pensa che di GTI 80 ne hanno venduto una alla ormai famosa asta borri. era andato via a circa 250 euro... |
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 18 May 2006 : 10:42:05
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| Ehehehhehehe quella Morini 125 è stata la mia prima ed ultima moto a 4T nel lontano79 Sig!!! |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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Edited by - jonnyrd62 on 18 May 2006 10:56:50 |
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Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 18 May 2006 : 21:54:01
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Ci siamo! anche stasera un paio di immagini (sembra una storia a puntate). Alcuni risultati delle prove cronometriche. Nel frattempo sto scansionando le foto dei motori e la descrizione del loro comportamento. Da notare le eccellenti doti della Yuma, che sarebbero di tutto rispetto anche ai giorni nostri....
Accellerazione:
Velocità massima:
buona visione, ed a domani... |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
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Foto 125 strani... cercasi!
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