ah ecco, funziona quindi esattamente come da noi....cioe' ogni due anni occorre spendere un paio di giorni in officina a rimettere il tutto come da manuale...peccato mi ero illuso che in Ticino si potesse fare....
Si fare una omologazione per esemplare unico e' decisamente improponibile. Mi devo un po informare perche dato che la mia RD fu importata in Svizzera come 'merce di trasloco' ha, sul libretto' alla voce 'approvazione del tipo' una 'X', cioe' non esattamente compatibile con il tipo originalmente importato da mamma Yamaha. Non so se questo fatto mi possa dare un minimo di liberta' per quando riguarda modifiche varie. Ne sai per caso qualche cosa ??
Turbo mi mandi una foto della tua 31K?ho sia na moto intera che un telaio con libretti di una f magari se pò fà !
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità. A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva. L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento. Non fa niente. L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento. Walter Villa Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
Serbatoio con tappo centrale su 31K
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Posted - 07 Mar 2005 : 08:30:58
