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paolo52
Manico
949 Posts |
 Posted - 02 Dec 2005 : 09:07:59
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quote:
Originally posted by rancido
, ma se ci riesco vorrei mettere a punto un sistema "casalingo" infallibile per la taratura del contagiri, fattibile praticamente da tutti (o quasi  ).
Ne riparliamo tra un po'.....
A memoria una volta i contagiri si taravano prendendo il segnale 50hz dalla rete 220 volt domestica tramite trasformatore 230/12 v ed 1 diodo che corrispondono per i 2T a 3000 g/' (1.500 per l'RD) mentre per i 4T diventano 6000 g/' |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 02 Dec 2005 : 10:12:46
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Vedi Paolone mio, quando dico che certe volte " mi metti paura", mi riferisco proprio a questo: è proprio il sistema che volevo proporre!!!!!! 
Sei un macello!! 
Comunque, non appena mi sarà possibile, posterò una procedura guidata, completa di foto ed indicazioni, per un fai-da-te completo di tutte le istruzioni dettagliate a prove di gonzo! 
Grande Paolone!!!!!!!!! |
...mille misure, un solo taglio... |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 02 Dec 2005 : 11:16:02
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quote:
Originally posted by rancido
.... quando dico che certe volte " mi metti paura",
BHU! 
 Paura eh?  |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 09 Dec 2005 : 08:44:38
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WHEEEEEE..... paolone...... vediamo di non scopiazare 
A parte questo, credo che il problema possa anche essere dipeso dal filo del segnale....
Per esperienza personale, con il filo giusto funziona tutto, con un'altro filo (il grigio che viene dalle bobine) il segnale è il doppio.
L'unico dubbio resta sul fatto che non so se il contagiri della RD originale funzionasse con questo segnale.... Quello della strumentazione Aprilia o TZ 125, si e da il doppio dei giri........... |
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il contagiri da i numeri...doppi
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