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 L'RD500 di Pavesino
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pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 12 Apr 2007 :  11:44:11  Show Profile
Quando apre l'officina?????????????????????????????


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Apr 2007 :  11:49:16  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
La mia sta rasentando i 24/7 ma non viene mai a trovarmi nessuno.


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n/a
deleted

8352 Posts

Posted - 13 Apr 2007 :  09:02:10  Show Profile
La moto di Pavesino ha ripreso a "Fumare".
Ieri sera, ore 00,00 dopo anni di sosta del motore, seconda/terza scalciata è partita.
Grande Maurì.
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 13 Apr 2007 :  10:47:03  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Fantastici!!!!!!!!!!!!Voi e i Motori RD.......


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pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 13 Apr 2007 :  13:00:51  Show Profile
Ieri sera grazie al grande Maurizio e Luglio la mia regina ha ricominciato a fumare ero super contento devo dire grazie grazie a Maurizio x tutto, e a Luglio x la collaborazione sempre efficiente grazie ragazzi!!!!!!!!!!!!!!!
Dimenticavo Gatto e Gabriella x il garage che ha ospitato la moto prima di arrivare in officina e il furgone x i vari trasporti grazie.


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

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vtr66pv
Manico

Italy
933 Posts

Posted - 13 Apr 2007 :  22:38:09  Show Profile
quote:
Originally posted by luglio94

La moto di Pavesino ha ripreso a "Fumare".
Ieri sera, ore 00,00 dopo anni di sosta del motore....



siete magici...un saluto ed un abbraccio.....GRANDI..
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 14 Apr 2007 :  20:00:45  Show Profile
Oggi, abbiamo aperto il tutto..........
Vorrei che publicaste le foto di quello che abbiamo trovato senza commenti (da parte dei presenti all'operazione...)....
Sentiamo gli altri e poi si discute.
Grazie
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n/a
deleted

8352 Posts

Posted - 14 Apr 2007 :  20:07:46  Show Profile
Ora le carico.
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n/a
deleted

8352 Posts

Posted - 14 Apr 2007 :  20:22:30  Show Profile


























































Edited by - n/a on 14 Apr 2007 20:23:56
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Ferro
Consigliere Informatico

Italy
3939 Posts

Posted - 14 Apr 2007 :  20:23:12  Show Profile  Click to see Ferro's MSN Messenger address










Da notare la differenza fra le due camere di combustione.

Edited by - Ferro on 14 Apr 2007 20:29:39
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vtr66pv
Manico

Italy
933 Posts

Posted - 14 Apr 2007 :  21:31:14  Show Profile
....
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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 15 Apr 2007 :  01:35:49  Show Profile
Allo stesso momento in cui si osservava quello che forse segna la fine di questo motore, rinasceva l'RD500 di Pavesino con un nuovo cuore, piu' curato, piu' pompato, piu....insomma, un bel motorello!
Dopo che Ferro e Pavesino l'hanno finita di rimontare....sono andato a provarla. Beh, in seconda, all'apertura delle valvole, MI SI E' ALZATA!!!!!!!!!!!!! Un RD500! Fantastica!
Purtroppo sono emerse anche alcune piccole magagne che non mi hanno permesso di riconsegnarla al "biscottino"........
Problemi elettrici (ogni tanto, dalle vibrazioni, si toglie il contatto di accensione che spegne le YPVS...) e problemi di carburazione......sembra magra, specie in alto....e anche la pompa olio e' fuori regolazione (ne manda troppo, cioe' un paio di mm dopo le zero di riferimento....).
Purtroppo, questo significa ridare la moto a posto dopo che saro' tornato da Singapore....la seconda settimana di Maggio.
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 15 Apr 2007 :  11:04:36  Show Profile
Per le foto mi ci vuole un po' a digerirle, mi riserbo di esprimermi tra qualche tempo.
Per il resto rappresentate al 110% lo spirito di Club, vi abbraccio tutti, grandi.

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !



Edited by - Alexelfo on 15 Apr 2007 12:17:51
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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 15 Apr 2007 :  11:34:56  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Sono immagini che un possessore di RD500 non vorrebbe mai vedere, glub!
Certo che a vedere il pistone, mi verrebbe da dire che la rottura della biella sia una conseguenza del grippaggio e non viceversa...
A che regime è avvenuto il botto

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n/a
deleted

977 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  00:17:56  Show Profile
... ORRIBILE VISIONE...

ma la vostra passione si è dimostrata più forte di tutto !!!
Da portare ad esempio a tutti, ormai siete un bel gruppo affiatato.
Maggio è dietro l'angolo, serve solo un poco di pazienza, vero Riccardo ?!

Bella storia
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