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lale20
Manico
796 Posts |
 Posted - 10 Apr 2007 : 14:45:32
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Ho un problema con il freno anteriore , ho provato a riempire il circuito dei freni anteriori ( che avevo svuotato completamente ) ma l'olio rimane tranquillamente nella vaschetta, e'forse rotta la pompa ? come faccio a vedere se non va ? avevo smontato tutto il blocco sul manubrio per riverniciarlo non vorrei aver fatto un casino ( anche se sinceramente non so come )
idee indicazioni consigli suggerimenti si accetta tutto , anche assegni  .....no perche se non risolvo sto problema praticamente sto ar chiodo....
Grazie
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Ahi permette signorina sono il re della cantina
vampiro nella vigna sottrattor nella cucina
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n/a
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8352 Posts |
Posted - 10 Apr 2007 : 15:38:32
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Smonta le pinze dalle forcelle, e portale all'altezza della pompa. 
Prova, io quando faccio lo spurgo faccio così. |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 10 Apr 2007 : 15:53:18
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| Ok oggi ci provo , pero quello che non capisco e', se io introduco un liquido in un circuito , tra l'altro a caduta, il circuito dovrebbe per lo meno riempirsi un po , poi magari rimane dell'aria da eliminare , nel mio caso invece l'olio non defluisce manco dipinto , cioe i tubi sono e rimangono vuoti.... |
Ahi permette signorina sono il re della cantina
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n/a
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8352 Posts |
Posted - 10 Apr 2007 : 15:55:37
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quote:
Originally posted by lale20
Ok oggi ci provo , pero quello che non capisco e', se io introduco un liquido in un circuito , tra l'altro a caduta, il circuito dovrebbe per lo meno riempirsi un po , poi magari rimane dell'aria da eliminare , nel mio caso invece l'olio non defluisce manco dipinto , cioe i tubi sono e rimangono vuoti....
Tieni aperte le viti di spurgo, prendi una siringa con attaccato un tubicino che va dalla vite di spurgo alla siringa ed aspira.
Altra prova. |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 10 Apr 2007 : 16:49:01
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| ti fo'sapere grazie per l'aiuto e il tempo |
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 10 Apr 2007 : 21:16:57
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è come dice Luglio, se non apri le viti di spurgo l'olio non scende lungo i tubi.
Credo che sia inutile dirtelo ma...occhio a non far svuotare la vaschetta quando fai lo spurgo, altrimenti devi ricominciare l'operazione da capo! |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 11 Apr 2007 : 10:02:44
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| Non ve lo avevo scritto all'inizio , ma gia avevo aperto le due viti di spurgo , dalle quali pero'usciva aria quando pompavo ma l'olio non scendeva, e purtroppo non scende neanche adesso , ci deve essere qualcosa che mi manca |
Ahi permette signorina sono il re della cantina
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n/a
deleted
8352 Posts |
Posted - 11 Apr 2007 : 11:50:06
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quote:
Originally posted by lale20
Non ve lo avevo scritto all'inizio , ma gia avevo aperto le due viti di spurgo , dalle quali pero'usciva aria quando pompavo ma l'olio non scendeva, e purtroppo non scende neanche adesso , ci deve essere qualcosa che mi manca
Quindi se esce aria, vuol dire che la pompa funziona.
Smonta le pinze, fai la prova di alzarle. |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 11 Apr 2007 : 15:04:01
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| .....gia, pure questo e'vero |
Ahi permette signorina sono il re della cantina
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 11 Apr 2007 : 19:58:20
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vai per tentativi: stacca il tubo dei freni dalla pompa e vedi se esce olio, se non esce direi che la pompa non pompa.
Se esce prova a riattaccare il tubo e staccarlo più in basso dove c'è lo sdoppiatore e così via, se l'olio arriva anche all'ingresso delle pinze...prima di smontare le pinze accertati che le viti di spurgo siano libere, smontale e soffiaci dentro! |
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n/a
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8352 Posts |
Posted - 16 Apr 2007 : 09:05:04
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| Hai risolto? |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 16 Apr 2007 : 12:08:54
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No macche , pero sono almeno arrivato ad un punto , la pompa del freno non pompa un bel niente , cioe se io metto olio nella vaschetta e stacco i tubi l'olio non esce , di bollicine ne fa si e no due e la leva rimane sempre molle , quindi credo che dipenda dalla pompa , l'l aria che sentivo e videntemente era un leggero sfiato , cmq la cosa mi fa incaxare non poco........in compenso ho messo in moto l'altra |
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n/a
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977 Posts |
Posted - 16 Apr 2007 : 22:57:02
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Tieni chiuso lo spurgo sinistro senza stringere troppo (ma neanche troppo poco) e lascia aperto quello destro. Comincia a pompare e se ti sembra che non succeda nulla non ti scoraggiare, continua a pompare finché non vedrai scendere olio dallo spurgo destro... POTREBBERO PASSARE ANCHE 60 MINUTI.
Quando vedi che nel tubicino che avrai attaccato allo spurgo destro c'è un pò d'olio, chiudilo e apri il sinistro e... pompa, pompa, pompa. Fai attenzione a rabboccare il serbatoio dell'olio prima di raggiungere il livello del minimo. Quando anche nel tubicino che avrai attaccato allo spurgo sinistro ci sarà un pò d'olio potrai iniziare la fase di spurgo dell'aria dal circuito freni.
Puoi anche provare a pompare l'olio dagli spurghi utilizzando una siringa.
Fammi sapere
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lungo
Manico
947 Posts |
Posted - 16 Apr 2007 : 23:59:52
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guarda che le portate in gioco sono minime, non spaventarti se ti sembra che la pompa non funziona, prova a staccare i tubi e tenere chiuso il foro della pompa con un dito, prova ora a frenare dovresti vedere le bollicine nella vaschetta, se vedi le bollicine prova ad allentare la pressione sul dito, vedrai che se la pompa funziona,ti esce uno schizzo di olio.
ATTENZIONE: l'olio dei freni è la cosa peggiore che possa andare sulle superfici verniciate, lavare subitissimo con acqua.
Quando lavori con l'olio dei freni tieni sempre a portata di mano una bottiglia d'acqua, se lo lavi via subito non fa danni. |
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n/a
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8352 Posts |
Posted - 17 Apr 2007 : 08:59:02
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| Ha ragione Lungo, la pompa non pompa un chissa che cosa, comprime l'olio con uno spostamento minimo. |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 17 Apr 2007 : 09:23:01
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| Grazie a tutti ( non oggi, perche imBopssibilitato ) ma appena posso ci ri-provo , se non ci riesco vor di che so de coccio ..... |
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