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1576 Posts

Posted - 16 Oct 2007 :  21:04:55  Show Profile
Ho già iniziato oggi pomeriggio, e 'sta notte lo finisco.
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8352 Posts

Posted - 16 Oct 2007 :  22:00:41  Show Profile
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Originally posted by Gatto

Ho già iniziato oggi pomeriggio, e 'sta notte lo finisco.


Quindi posterai delle foto nel topic dell' 4L0 di Gatto?
Ma di sporco ne è uscito parecchio?
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1576 Posts

Posted - 17 Oct 2007 :  02:03:20  Show Profile
Non tantissimo, ma un gran bello schifo, che va a finire tutto nei nostri carburatori.
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vtr66pv
Manico

Italy
933 Posts

Posted - 17 Oct 2007 :  21:18:28  Show Profile
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Originally posted by Gatto

Non tantissimo, ma un gran bello schifo, che va a finire tutto nei nostri carburatori.





...e allora mi sà che non sarebbe una brutta idea se lo facciamo tutti quanti il trattamento,vista l'età media delle nostre moto.....
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1576 Posts

Posted - 18 Oct 2007 :  15:07:03  Show Profile
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Originally posted by vtr66pv

quote:
Originally posted by Gatto

Non tantissimo, ma un gran bello schifo, che va a finire tutto nei nostri carburatori.





...e allora mi sà che non sarebbe una brutta idea se lo facciamo tutti quanti il trattamento,vista l'età media delle nostre moto.....



Bravo Vittorio, come all'epoca dissero Cesare e Nicopilot, oggi ve lo consiglio anche io.
Poi se volete una mano, ormai sono esperto.
quote:
Originally posted by Alexelfo

P.s.
Complimenti per la firma



Davvero bella, poi con la nuova foto.

Ma la scritta con chi c'e l'hai ???
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n/a
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8352 Posts

Posted - 18 Oct 2007 :  15:11:52  Show Profile
quote:
Originally posted by Gatto

quote:
Originally posted by Alexelfo

P.s.
Complimenti per la firma



Davvero bella, poi con la nuova foto.

Ma la scritta con chi c'e l'hai ???




Con te non discuto!!
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n/a
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1576 Posts

Posted - 18 Oct 2007 :  15:51:53  Show Profile
Ahhhh!!!!!
Lo sai che altrimenti ti trascino al mio livello e poi ti batto.

Edited by - n/a on 18 Oct 2007 15:52:19
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aldo ypvs
Primi passi su un 2 tempi...

83 Posts

Posted - 29 Oct 2007 :  18:20:24  Show Profile
Bisogna che questo lavoro lo faccio pure io,quanto costa?C'è qualcuno che gia lo ha fatto e magari mi da una mano?Un saluto a tutti
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8352 Posts

Posted - 29 Oct 2007 :  20:06:34  Show Profile
quote:
Originally posted by aldo ypvs

Bisogna che questo lavoro lo faccio pure io,quanto costa?C'è qualcuno che gia lo ha fatto e magari mi da una mano?Un saluto a tutti


Lo ha fatto Gatto, che aspetta una mail dalla ditta "Tankerite".
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1576 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  00:13:38  Show Profile
Prima di acquistare, vi consiglio di aspettare, che ho avuto dei problemi non di poco conto, adesso sto aspettando spiegazioni per capirci meglio cosa è successo.
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  10:36:21  Show Profile
Hai usato la "Gum" o la normale ?

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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n/a
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1576 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  10:43:50  Show Profile
No, ho usato la Tankerite normale.
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136 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  19:20:46  Show Profile
Io non riesco a trovare questa tankerite; anzi, appena ne ho parlato al meccanico è praticamente caduto dalle nuvole. Mi ha detto: "e chiè ssa cosa" (cosa è questa cosa). Comunque, almeno a vista, il mio serbatoio non presenta tracce di ruggine. Che dite è comunque il caso di proteggerlo per il futuro? Allo stato è perfetto!

E io pago, E io pago . . . .
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8352 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  19:30:20  Show Profile
E' consigliabile proteggerlo da quello schifo di benzina che è quella verde di adesso.
Crei uno strato di plastica/resina/bhooo tra metallo e benzina, in pratica diventa una tanica il suo interno.
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136 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  19:36:52  Show Profile
quote:
Originally posted by luglio94

E' consigliabile proteggerlo da quello schifo di benzina che è quella verde di adesso.


A proposito di benzina verde c'è qualche precauzione da adottare (additivi o altro) per passare a questo tipo di carburante. La mia vecchietta non ha mai visto benzina verde e non vorrei danneggiare qualcosa!

E io pago, E io pago . . . .
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