Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 DISCUSSIONI
 Il bar del 2 tempi
 MasterBike
 Forum Locked
 Printer Friendly
Next Page
Author Previous Topic Topic Next Topic
Page: of 4

Jetpilot
Manico con pelo (sullo stomaco)

1012 Posts

Posted - 07 Aug 2008 :  00:16:44  Show Profile  Visit Jetpilot's Homepage
E' in edicola un nuovo mensile diretto da Claudio Corsetti: MasterBike. Ve lo segnalo perchè è l'unico che non tratta moto di serie, scooter, custom e roba simile, ma è caratterizzato dalle prove in pista delle moto che corrono i vari campionati MotoGP, SBK, Supersport, Endurance, ecc.. con foto molto "intime" ed inedite . Il tester è un personaggio che, come dire...ne sà qualcosa: Randy Mamola.
Nel numero di Agosto (n°doppio 4/5), c'è anche un "parallelo" tra la Cagiva C594 di John Kocinski e la desmosedici 2006, ed un servizio sulla tre giorni di Spa Francorchamps riservata alle moto d'epoca...ma non moto qualunque...Yamaha OW23, OW53, RD250, Suzuki 500RG, Honda NSR500 Tre cilindri, Kawasaki, Aermacchi, ecc. e non piloti qualunque: Randy Mamola, Freddie Spencer, Giacomo Agostini, Luca Cadalora, Carlos Lavado, Cristian Sarron, Kork Ballington, e molti altri !!!
Buona lettura...

www.v4power.com - Get fast or die tryin'

rd350kr
Quasi manico

445 Posts

Posted - 07 Aug 2008 :  07:44:59  Show Profile
****Spettacolo****
Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 07 Aug 2008 :  07:59:52  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
vado in edicola

Go to Top of Page

pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 07 Aug 2008 :  08:04:23  Show Profile
Grazie Jet stasera passo in edicola..........


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

Go to Top of Page

MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 07 Aug 2008 :  09:09:12  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Corro, grazie.

Go to Top of Page

nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 07 Aug 2008 :  17:21:20  Show Profile
Interessante,
ho conosciuto Corsetti un paio d'anni fa'(era intorno alla mia TZ-RD)...persona appassionata e competentissima,nonchè appassionato di 2T....ed anche Ex RDista...sicuramente una rivista di nicchia,ma da acquistare..
Go to Top of Page

Ceppa
Quasi manico

272 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  11:23:29  Show Profile  Click to see Ceppa's MSN Messenger address
Comparto,veramente ben fatto.Bella rivista!La cagiva c594 e' quella di inizio anno,con il telaio sempre in alluminio e alcune soluzioni adottate nella prima parte della stagione...pero' e' quella,e' ORIGINALE,non e' una di quelle 25 riassemblate.Complimenti al proprietario.


Oltre la moto il Mito..

Edited by - Ceppa on 08 Aug 2008 11:24:21
Go to Top of Page

MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  13:09:26  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Comunque mi accontenterei anche di una riassemblata.......

Go to Top of Page

pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  13:38:06  Show Profile
Presa la rivista Grazie ancora Jet per la segnalazione, ora sotto a leggere Sotto l'ombrellone già da domani questa notte si parte per le tanto attese ferie.....destinazione Puglia...........

Comunque ritornando in argomento questa cagiva era veramente stupenda e il casco che aveva John Kocinski era favoloso peccato che la bell non faccia repliche dei caschi dei piloti perchè altrimenti lo avrei comprato al volo ora auguro buone ferie a tutti e ci risentiamo dopo il 25/08..........


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"


Edited by - pavesino on 08 Aug 2008 13:40:11
Go to Top of Page

Ceppa
Quasi manico

272 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  16:55:46  Show Profile  Click to see Ceppa's MSN Messenger address
Umm...prova un po' ad indovinare che casco ho io!??
http://www.super155.com/CMC/2008/tosco/large/0008.jpg
ZI ZI,anche riassemblata va bene,ma se questo tizio avesse comprato quella con telaio misto carbonio alluminio,cerchi carbonio Ferrari Engineering,le ohlins modello aggiornato ultimo semestre 1994 riporto al Tin,nuovo mono Ohlins (per l'epoca)e una bella manciata di cavalli in piu'...praticamente quella e' una 1994 inizio stagione,gia' vincente cmq a Estern Creek in Australia...sarebbe stato piu' bello! Dico così solo perche' sono geloso,tutto qua.Capite il mio sfogo.


Oltre la moto il Mito..

Edited by - Ceppa on 08 Aug 2008 17:17:05
Go to Top of Page

MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  17:07:48  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Ceppa, leggi il poss " gara capolavoro " fammi sapere se hai l'occasione, ciao grazie.

Go to Top of Page

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  17:17:29  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
anche tu la tuta Corner !!!!!!

pensavo fossero estinte

Alex


Edited by - Ax-racing on 08 Aug 2008 20:34:48
Go to Top of Page

pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  19:15:34  Show Profile
quote:
Originally posted by Ceppa

Umm...prova un po' ad indovinare che casco ho io!??[:D]
http://www.super155.com/CMC/2008/tosco/large/0008.jpg
ZI ZI,anche riassemblata va bene,ma se questo tizio avesse comprato quella con telaio misto carbonio alluminio,cerchi carbonio Ferrari Engineering,le ohlins modello aggiornato ultimo semestre 1994 riporto al Tin,nuovo mono Ohlins (per l'epoca)e una bella manciata di cavalli in piu'...praticamente quella e' una 1994 inizio stagione,gia' vincente cmq a Estern Creek in Australia...sarebbe stato piu' bello! Dico così solo perche' sono geloso,tutto qua.Capite il mio sfogo.




Bellissimo Ceppa ma dove lo hai trovato io ho provato a cercarlo e non lo mai trovato........


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

Go to Top of Page

Ceppa
Quasi manico

272 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  19:59:13  Show Profile  Click to see Ceppa's MSN Messenger address
chi cerca trova...
Cmq e' un signor casco,ben areato,aderente,non fischia nulla,molto ben insonorizzato,con doppio laccio di sicurezza.Bello via!


Oltre la moto il Mito..
Go to Top of Page

pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 08 Aug 2008 :  20:15:10  Show Profile
quote:
Originally posted by Ceppa

chi cerca trova...[8D]
Cmq e' un signor casco,ben areato,aderente,non fischia nulla,molto ben insonorizzato,con doppio laccio di sicurezza.Bello via!



Non pensavo fosse un segreto grazie comunque Ceppa...
E grazie per le dritte sulle caratteristiche del casco....


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

Go to Top of Page

Jetpilot
Manico con pelo (sullo stomaco)

1012 Posts

Posted - 09 Aug 2008 :  00:09:27  Show Profile  Visit Jetpilot's Homepage
Ciao Pave, e buone vacanze !!!
Aggiungo una curiosità sul Bell di John Kocinski che forse non è molto conosciuta...
Quel casco era in realtà costruito dalla Bieffe, che aveva un accordo commerciale per l'europa. A guardarlo bene si nota, perchè è completamente diverso dai Bell dell'epoca ( l'M2 per esempio, quello che fino al 1987 utilizzava Lawson, era scomodo, pesante e senza prese aria...) e utilizzava le stesse prese aria e attacchi visiera dei modelli di punta Bieffe.



P.S. Consiglio:
Quando utilizzate il "Reply with quote", cancellate le foto e magari anche parte del testo quotato. Basta cancellare quello che non serve tra "br" e "/quote" .




www.v4power.com - Get fast or die tryin'

Edited by - Jetpilot on 09 Aug 2008 00:17:49
Go to Top of Page
Page: of 4 Previous Topic Topic Next Topic  
Next Page
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06