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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
 Posted - 14 Nov 2003 : 18:55:26
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Domanda molto ignorante, per primaria intendete solo la coppia di ingranaggi oppure anche la campana della frizione????.
Scusate ma sinceramente è da tempo che non la vedo smontata e quindi non ricordo come siano uniti i due pezzi.
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 14 Nov 2003 : 20:15:23
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quote:
Originally posted by Prontolino
Domanda molto ignorante, per primaria intendete solo la coppia di ingranaggi oppure anche la campana della frizione????.
Scusate ma sinceramente è da tempo che non la vedo smontata e quindi non ricordo come siano uniti i due pezzi.
Diciamo che per far vedere il lavoro da fare, gli si deve far vedere bene l'ingranaggio attaccato alla campana della frizione e per fare ciò bisogna smontarlo... ergo con il frullino togliee le teste dei fermi che legano l'uno all'altra. |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 15 Nov 2003 : 12:42:51
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OK, hanno la campana rivettata.
Ci sono dei parastrappi all'interno oppure è "racing" e bloccati solidali i due pezzi. |
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wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 16 Nov 2003 : 20:14:02
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| io sarei interessato a questa campana(ciao campana scusa il bisticcio di parole) a denti dritti ,ma i cavalli tirati fuori sono davvero dell'ordine dei 4 -5 hp o quello che qualcuno aveva accennato era solo una supposizione?? se si dovesse raggiungere questo valore di incremento datemi una mano a comprarla... |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 16 Nov 2003 : 20:25:34
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Ciao Wiler,
il mio motore lo sta facendo proprio il tipo in questione della primaria a denti dritti..e devo contattarlo per avere delle info...gli chiedero' sicuramente come funziona il tutto e se effettivamente c'e' da guadagnari cosi' tanto....
Vi terro' informati.... |
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wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 16 Nov 2003 : 20:30:24
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| cia americano,siamo quasi in diretta e.e.e.e.eeeee.si fammi sapere .se ne vale la pena sarei intenzionato a prenderla sul serio.ciao maurizione |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 16 Nov 2003 : 22:17:38
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Info di servizio.
Ho parlato stamattina con il mio preparatore e lui mi ha detto che per la tornitura dei dischi non avrebbe il minimo problema a realizzarla, comprendendo anche il materiale.
Circa il discorso della dentatura, lui diceva che quelli che fanno i denti, per una produzione di circa 15 coppie potrebbero rompere le scatole (almeno quello da cui si serve lui) oltre al fatto che per una produzione così piccola non vorrebbe perderci tanto tempo dietro.
Circa il prezzo, secondo lui, materiale, tornitura, realizzazione dei denti e trattamento termico finale, sarebbe largamente sotto i 350€ del tipo.
Da quello che ho capito il problema sarebbe solo quello di fare i viaggetti per le dentature.
Sicuramente con il cambione originale sotto, credo che molti problemi non sussisterebbero dato che dovrebbe solo copiare o al massimo migliorare (secondo le proprie esperienze) l'originale.
Ditemi se la cosa la devo sviluppare o no?!?!?!? |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 16 Nov 2003 : 22:38:50
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se devi svilupparla?...Subito!!!!
Io non credo che nessuno abbia bisogno di cambiare il rapporto...quindi ti serve di sicuro sapere l'interasse tra i due ingranaggi, l'aria da lasciare tra i due e siamo a posto.
Facci sapere il prezzo che si va' avanti.... |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 16 Nov 2003 : 22:50:45
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Prontolì, aggiungiamoci pure che se dovesse servire ho un motore già bello smontato, e quindi se il tizio da cui ti stai informando desiderasse avere non solo la campana e relativo ingranaggio dell'albero motore ma anche i carter o altri pezzi, dimmelo, perchè ci si organizza.
Alle brutte una domenica monto in macchina e se fà 'na rancidata, ossia programmo il navigatore (lo sterzo  ) per Senigallia e vengo su a portarti il tutto  .
E comunque quando risenti il tizio fatti "affinare" un pelino meglio la stima di spesa che ti ha fatto, perchè la frase <abbondantemente sotto i 350 euro> potrebbe essere interpretata in modo anche molto fantasioso  
Di che ordine di prezzo si parlerebbe? (decina di euro più, decina meno) |
...mille misure, un solo taglio... |
Edited by - Rancido+ on 16 Nov 2003 22:55:49 |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 17 Nov 2003 : 09:36:28
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Ra', allora prossimamente devo chiamarlo per un lavoretto e per farmi chiudere il motore del kart, in quell'occasione gli ritiro fuori il discorso.
Se fosse possibile successivamente avere il campione per realizzare i pezzi sarebbe il massimo. (non avrei voglia di smontare il mio).
Tu invece di dove sei??? |
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Edited by - Prontolino on 17 Nov 2003 09:37:58 |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 17 Nov 2003 : 10:18:56
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Sono di Roma, ma non mi faccio troppi problemi a muovermi se di mezzo c'è una buona causa  .
Si si, ribadisco la disponibilità della roba che ho già smontato se può essere di aiuto per quello che si potrebbe far fare.
A patto, ovviamente, di riaverla indietro, s'intende  .
Al limite narcotizzo e imbavaglio il Presidente e lo porto su con me quando vengo a portarti la roba.
L'importante è che poi non ci sbagliamo, nel senso che magari invece di lasciarti la campana della frizione mi confondo e ti lascio "il Campana"
Sai che ridere se ce lo ridanno "coi denti dritti"!!!!!
Marò le ca**ate stamattina!!!! |
...mille misure, un solo taglio... |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 17 Nov 2003 : 10:44:29
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HAHAHAHA
Adesso dico la mia di "Campane"
se il tempo come al solito non mi e' tiranno
provo a smontare ua coppia di ingranaggi
da quello che dovra' diventare il mio C.G.
poi, di "dentisti" ne conosco qualcuno con cui
collaboro per lavoro, non dovrebbe essere difficile
farmi fare un preventivo.
tenete presente che (IMHO) gli ingranaggi in
questione dovrebbero essere, in sequenza,
1) del materiale appropriato (mat. da Cementezione)
2) torniti
3) dentati
4) cementati e temprati
5) rettificti sui denti e rettificati diametri d accoppiamento
6) fine (pero' non sono bruscolini !)
un parametro molto importante per "strappare dei prezzi"
e' la quantita' di pezzi da fare.....ceh azzardo ?? 10 ??
troppi ??
Ultima cosa....la primaria a denti dritti sarebbe decisamente
eccezzionale accoppiata alla frizione a secco !!
Camapana ed Elfo avete novita' a riguardo ??????
Alex
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 17 Nov 2003 : 13:55:31
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| beh a secco io c'ho solo il portafogli,ma la cosa interesserebbe anche a me Ciao |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 17 Nov 2003 : 14:14:59
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Il discorso è + complesso di quello che sembra, perchè il tizio ha la parte originale da cui poi ci fa tranquillamente fare lo stampo per la fusione in terra... però poi tutti gli ingranaggi differenti per la frizione a secco dove li troviamo?
Per chiarirvi un pelino in più le idee...
TZ350
RD350
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"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 17 Nov 2003 : 16:35:10
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| Domanda , ma il carter del Tz monta su quello dell' RD, ovvero si possono recuperare ingranaggio della primaria e relativa frizione e carter , e sbattere tutto sul nostro motore ?? |
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Primaria a denti dritti
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